硬汉的专属座驾?福特小猛禽降价了！圆你皮卡梦
哈喽，屏幕前的朋友们好，自从猛禽这类美系列肌肉车型来到国内后，激发了很多人对皮卡的喜爱。可是进口猛禽的价格对于很多人来说还是太昂贵了，以至于称得上是成功人士的玩物。就此问题，今天要为大家介绍的是福特Ranger。这款车型的价格只达到了猛禽的一半，售价为29.98万元。而且目前Ranger还有降价优惠，原价29.98万元现在仅24.98万元起。
福特Ranger的售价虽然和猛禽差了一半，但是外观设计上却完全不失霸气感，宽大的前进气格栅看起来很有力量，彰显出了美系列肌肉车的气质。整体车型很是硬朗，男人范十足，而且车身长度更是达到了5355mm。
内饰方面Ranger并没有过多华丽的设计，看起来简单朴素。这也非常符合硬派车型的设计。动力方面Ranger搭载了3.2T涡轮增压柴油发动机，有147kw的最大功率和470牛米的峰值扭矩。
就是这样一台霸气硬朗的小猛禽，你心动了吗？哦对了，目前还有降价优惠，喜欢皮卡的朋友可千万别错过这次机会了。今天就聊到这里，朋友们再见。
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易车讯 6月20日，全新福特F-150猛禽正式上市。新车采用厂家直销模式，售价68.68万元。6月21日起，将以客户邀约制，在“福特皮卡野奢营小程序”正式开启车辆分批定购，定金金额为2万元，首批车主交付预计将于今年第三季度末开启。新车基本延续了海外版的全新外观和内饰设计，搭载动力强劲的3.5T V6双涡轮增压发动机，并采用了越野性能更强的悬架系统。
| 全新福特F-150猛禽速览
典型的美式皮卡设计风格，整车增加粗犷的越野套件
增加运动性能元素，12.4英寸液晶仪表+12英寸中控屏
3.5T V6双涡轮增压发动机，五连杆螺旋弹簧后悬架系统
| 典型的美式皮卡设计风格，整车增加粗犷的越野套件
外观方面，新车基本延续了海外版车型的设计，全新福特F-150猛禽前脸部分硕大的FORD字样几乎和中网面积相同，取代了椭圆形的品牌标牌。外露的护板、保险杠、突出的轮眉、专业的越野轮胎等，让它将性能二字写在了车身四周，“Raptor”标识也在最显眼的位置。
侧面和尾部，除了更加彪悍狂野的黑色饰件等，这款车还会配备百路驰KO2全地形越野轮胎以及全尺寸备胎。尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。此外，该车前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，车身最小离地间隙为272mm，涉水深度为810mm，离去角为22度，接近角为29度。作为高性能越野皮卡，其最大拖曳质量达到2吨。
| 增加运动性能元素，12.4英寸液晶仪表+12英寸中控屏
内饰方面，全新福特F-150猛禽延续了普通版车型的设计，并增加橘红色性能元素点缀，拥有12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕。新的方向盘增加了激光蚀刻徽标、顶部回正标记和铝制换挡拨片，车门和仪表板还可选装碳纤维材质装饰，不过国内版取消了中央扶手的“Raptor”标识。
国内版本并不支持Apple CarPlay等互联应用，但提供百度地图。此外，国内版本标配带18个扬声器的B&O Unleashed音响系统。
| 3.5T V6双涡轮增压发动机，五连杆螺旋弹簧后悬架系统
动力方面，全新福特F-150猛禽配备了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率423马力，最大扭矩684牛·米，匹配10挡自动变速箱。在NEDC综合工况下，全新F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%，下降到了11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，其理论续航高达1185公里。车辆提供多达7种驾驶模式，包含了湿地、牵引、运动、标准、越野、岩石蠕行和Baja（高性能全地形）模式。
全新福特F-150猛禽首次采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备全新的FOX减振器以及同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)。福特性能车团队与FOX联手打造的FOX
3.1 Live
Valve减振器采用电控活塞阀减振技术，阻尼系数能根据减振器状态实时调整，有效减少热衰减，迅速反馈地形变化。此外，全新电控活塞阀减振技术还为用户提供标准、运动、
越野三种模式选择。
| 将继续稳居国内皮卡市场的金字塔尖
在国内皮卡市场当中，福特猛禽F-150一直都是图腾一般的存在。其全尺寸的身形、高端的定位和极强的越野性能会让它继续稳居国内皮卡市场的金字塔尖。
根据易车App“热度榜”数据，福特（进口）的日均关注度为5.24万，在全部品牌中排名第71位，如需更多数据，请到易车App查看。
