奥德赛更加偏向年轻化运动定位，艾力绅更加商务化配置也更高一些，两车对比如下：
1、外观及尺寸差异
奥德赛来自广汽本田，造型延续了老款低趴和流线型的轮廓，前脸亮黑色中网立体感很强，雾灯区有着明显额褶皱痕迹，面部表情属于时尚与运动的结合体，更容易被年轻群体接受。
奥德赛车身尺寸为4847*1820*1702mm，侧面造型非常流畅，不像别克GL8那样过分的商务化取向，尾部造型略显沉稳，大面积尾灯组让视觉效果看起来不再单调，应该说奥德赛的外观属于偏年轻化的时尚中大型MPV，受众度较高。
艾力绅来自东风本田，外观则是延续老款方方正正的样子，前脸通过大面积镀铬饰条的妆点来凸显强大的气场和时尚气息，单纯从视觉效果来说要比奥德赛更加霸气，而且远光灯还是LED光源，比奥德赛更胜一筹。
艾力绅车身尺寸为4950*1842*1711mm，比奥德赛要明显大了一圈，侧面造型更加丰富和高耸，底部银色饰条让原本商务化的外观看上去时尚了很多，尾部与奥德赛一样采用大面积的尾灯组设计思路，同时又多了大量镀铬饰条，看上去机械感强了不少。
2、性能差异
虽然奥德赛与艾力绅同样搭载2.0+单电机组成的油电混合动力系统，而且参数也完全相同，均具备最大107kw（146ps）功率和175nm扭矩，锂离子电池组额外提供158kw功率和315nm扭矩，传动系统为E-CVT电子无级变速箱。
但实际性能表现却有差异，比如奥德赛零百加速实测成绩最快为9.28秒，百公里油耗在5.8L，100-0公里制动距离为43.3米；艾力绅零百加速实测成绩最快为9.1秒，百公里油耗在6.4L，100-0公里制动距离为38.52米，两者的调校略有不同，艾力绅略微胜出。
3、配置对比
奥德赛只有锐·至尊版带魔术感应门，可以通过手势来控制左右车门自动开启和关闭，而艾力绅全系标配了这项便利性功能。
奥德赛标配真皮座椅、副驾驶电动调节、前排加热功能，艾力绅全系没有提供副驾驶电动调节功能，其中低配混动舒适版为皮/织物混搭座椅，没有前排加热和第二排腿托。
艾力绅全系标配LED远近光、LED日行灯和转向辅助灯，奥德赛缺少LED远光灯，锐·尊享版缺少LED日行灯和转向辅助灯。
奥德赛仅有前排带双层隔音玻璃，艾力绅为全车隔音玻璃，奥德赛外后视镜具备电动调节、电动折叠、锁车自动折叠和加热功能，艾力绅缺少加热功能，且功能更少；另外，奥德赛锐·至臻版价格略高于艾力绅混动豪华版，额外增加GPS导航、远程启动、自动泊车等功能。
