国产最美中级车——吉利博瑞GE的招粉体质

中国人一向都是以大为美，然而在中级车市场，国产车一直不占任何优势，国产车在之前的标签为，外观丑，粗糙，笨拙。所以国内中级车一直被合资车所占领，但是从吉利博瑞开始，打破了国内消费者对国产中级车的认知，号称“国产最美中级车”的博瑞不禁令人眼前一亮。他不仅外表阳光好看，而且还是混合动力车型，动力性强且非常灵活。配置丰富齐全，并且尺寸很大，符合国人以大为美的审美观。今天我们就一起来看一看吉利博瑞GE到底有哪些神奇之处。?首先依然是先从GE的外表看起，GE前脸格栅继承了家族式设计的DNA，与两边造型犀利的LED大灯融为一体，十分富有冲击力。GE的车身线条比较简单，一根腰线微微上扬，使其呈俯冲的姿态极具运动感。最后就是车尾GE的车尾造型非常大气，采用溜背轿跑式设计，运动时尚，尾部用一根镀铬装饰条装饰，同时双出的排气管，更显简单大气。GE的整体颜值并不张扬，但是造型十分的帅气。整体看起来偏向时尚大气一些。?其次，打开GE的车门，它的内部装饰比较奢华。取消了较多的案件，将部分按键隐藏在12.3英寸的中控大屏之内。车内装饰大部分采用了软材质，方便打理的同时，看上去更加高档。中控面板上运用了大量的钢琴烤漆面板设计，另内饰呈现出一股豪车的即视感。三幅式方向盘皮质材质包裹性好，手感细腻，12.3英寸大的中控屏悬浮树立在中控台上，全车连接互联网。屏幕下方就是空调出风口，除此之外后排也涉及了独立空调出风口，温度可以分区控制非常人性化。另外GE的座椅材质选用了皮质材质，填充物比较柔软，但不会凹陷进去，座椅做工不错，线条简单，两边小护翼微微翘起，并且他的座椅还有通风加热的功能。?与此同时，我们来看一看GE的尺寸跟空间方面。GE的长宽高分别为4986×1861×1513mm，其轴距为2870?mm。就里面乘坐空间来说，前排坐近一个1米8以上的大男人都没有任何问题，保持前排不变，第2排整个头部空间及脚部空间也非常宽裕。后备箱由于电池组的设计，看起来很大，但是实际使用还是略有局限性的。?然后身为混合动力车型的GE，在动力方面的表现也非常不错。配1.5t涡轮增压发动机，分为轻混跟插电混合动力。我这一台为轻混动力，匹配的是7速双离合变速箱。他可以爆发出最大马力180匹，最大峰值扭矩265牛米。燃油经济性非常强，这样的动力组合超车毫无压力。8.9的百公里加速度，在中级车中表现令人惊艳。?最后就是安全性能方面，GE除了abs防暴死系统刹车辅助这些全系标配配置以外，他的车身材料大部分采用了高强度钢，车身硬度比较强。同时发生碰撞事故时，车身能够吸收和分散碰撞能量，大大降低车辆碰撞时带来的伤害。同时GE的底盘采用了近似沃尔沃的调校，保证整车舒适性的同时，还保障了整车平衡，不易侧翻。整体底盘表现比较扎实。?总体来讲，我个人认为GE的上市简直刷新了车友对于国产中级车的认知。配置高，外观时尚，性价比之高足以成为新时代家用车的标杆。

GE4.98米将近5米的车身长度非常的大气

侧身的腰线跟动感

得益于车宽，所以扶手箱采用了双开式，容积也很大。

座椅的包裹性极佳

12.3英寸的大屏幕非常的有科技感

电子换挡变速箱

后排空调独立出风口。

2870mm的轴距让后排的空间非常宽大

视线超级好的全景天窗

家族化的回形涟漪中网，辨识度很好

尾灯造型十分的漂亮

最后大气的大灰镇楼。

进口车和国产车的空调比较

每每谈到“自主品牌”的时候，大家都习惯性将“国产车=廉价”的意识放在心中。但凡预算充足点的人，他们都会义无反顾地选择合资品牌车型，哪怕是合资品牌车型的最低配！

不过，随着汽车技术的日益更新，自主品牌也涌现出了一批“国货之光”，并拥有着冲击高端的实力！有别于宾利、劳斯莱斯，甚至是BBA等德系品牌的“高端”，国内自主品牌的“高端之路”更多的还是关注普通合资车型占据的版块。

在这当中，长城、吉利、奇瑞等车企陆续完成“进化”，或另起炉灶，或打造旗下全新高端品牌。那么在品牌向上的今天，这些品牌车型又有何亮点呢？

WEY VV7

厂商指导价：16.98~18.88万元

与国外汽车文化有所不同，中国汽车品牌很少用创始人的姓氏命名，而WEY就属于一个特例！作为一个长城旗下的高端品牌，WEY的出色销量也是非常令人眼红的，2019年，WEY全球总销量达到了100043辆，同时WEY车型还成为了首个达成30万辆的中国豪华品牌。

一款车喜欢与否，大家首先瞄准的就是它的颜值，虽然上市有接近3年的时间，但是WEY的设计一直都没有落伍。尤其是霸气的车头，黑色的边形的中网镶嵌着旗杆式的竖条车标，在LED大灯的映衬下，极具视觉冲击力！同时，溜背样式的车顶搭配双边双出的排气设计，也让这一代车型的颜值达到了运动的制高点。

对于内饰的用料，WEY VV7也是十分讲究的！坐进车内，无论是中控台，还是门侧板，甚至在中控台下方驾驶员脚部位置都是软性材质。此外，VV7升级后的空调控制面板还经过了重新设计，整体上移至出风口下方，操作起来更加顺手。而这个空出来的地方，则被安置了一个无线充电的区域，不过只有顶配车型才会配备。

此外，这一代车型的标配也对得起“豪华”二字，如12.3英寸大屏、车联网、OTA升级、360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航等都是标配。动力方面，新车全系标配那款最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米的2.0T直喷发动机，与之匹配的则是长城集团自主研发的7速双离合变速箱。

领克03

厂商指导价：13.38~22.88万元

说到领克这个品牌，我们首先想到的词语就是“天生富贵”，作为吉利和沃尔沃共同培育起来的产品，领克03自上市就自带热度。对运动的执着，让领克03 TCR赛车首次征战WTCR房车赛事就夺得了冠军，一举创造了中国品牌参加世界顶级汽车赛事的历史。而作为领克03的性能版车型的03+，更是将目标对手瞄准了高尔夫GTI。

现在来看，领克03的设计语言依旧抢眼，无论是激进的前脸，还是自带改装的侧包围，都能传递出领克系列想要表达的运动。此外，前大灯与格栅采用了分体设计，发动机两侧隆起的线条也营造出了不错的力量感，各种元素交错让领克03的横向视觉效果更佳！当然，对于03+车型，其颜值还得到了进一步的提升。

熟悉领克的朋友，对领克03的内饰也会很熟悉。软材质包裹的中控，在红棕色网格饰板的装饰下，很有几分沃尔沃的北欧气息。另外，10.25英寸的液晶屏+10.2英寸的中控大屏也让丰富了领克03+的科技感。此外，领克03这款车型还是用了造型精致的电子挡杆，挡杆右侧还配有Drive Mode驾驶模式的调节旋钮。

动力方面，领克03搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，与之匹配的传动系统分别为分7挡双离合和6挡手自一体变速箱。不过针对性能版的03+，品牌还未它提供了一台Drive-E系列2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是爱信8AT变速箱和一套来自博格华纳的适时四驱系统。

星途TX

厂商指导价：13.59~17.59万元

相比WEY和领克两个品牌，星途诞生的时间会更晚一些。在奇瑞的造车思维中，它更看重品牌车型的“技术性”，具体体现到车型上无非两个方面：其一，正向研发的第三代1.6T发动机；其二，与百度合作开发的最新Apollo小度车联网系统。除星途 TX外，星途品牌还规划了7座中型SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型，以壮大品牌车型阵容。

在设计上，星途TX是由全球顶级设计师Kevin Rice主导设计，整体设计风格简约纯粹。贯穿式线条设计搭配全LED智能感应大灯，为这台车的前脸创造出了极为厚实的造型。为了提升整车的高档感，星途TX的前格栅上沿处还标有英文EXEED标识，并采用了大量的镀铬作为装饰元素。

在内饰中控台的造型上，星途TX也颇具层次感。钻石菱格纹真皮座椅搭配真皮包裹多功能方向盘，配上双色的车内氛围灯，无不彰显着EXEED星途TX内饰的豪华氛围。空间方面，星途TX的车身尺寸为4690*1885*1706mm，轴距也达到了2715mm，对于一款中型SUV而言，表现中规中矩！不过其加长版车型的轴距达到了2800mm，可以满足绝大多数消费者对“大”的想象。

再来看看这款1.6T的原装动力，星途TX搭载的这款发动机具有37.1%自主最高热效率，可以为用户提供145kW最大功率和290N·m的峰值扭矩。值得一提的是，该款发动机采用的是博格华纳的涡轮增压器，这种涡轮增压器是用电动执行器取代增压压力控制，从而实现精准调节控制和快速响应。

写在后面的话

在消费升级的大背景下，品牌向上已成了不可逆转的发展形式！无论是长城的WEY、吉利的领克，还是奇瑞的星途，他们都在用实力宣告着自己的改变。那么你认为，在星途之后，谁又会接棒往“高端”进军？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自带豪华气场，国产力作红旗H5，还不错！

进口车和国产车的空调比较进口车的空调更好。主要原因是

1、国产车的空调尤其是中央空调，操作时间短，没有相关技术积累，比较重视使用和外观，生产标准和检验标准不够完善，售后问题较为容易解决。

2、进口车的空调在关键核心领域有技术积累和沉淀，重视产品质量，有相应的生产标准，出厂前零部件和整机都做检验。所以，以空调品质的角度看进口车更好。我们在选择时，需要综合考虑多种因素，选择最适合自己的就是最好的。

说起豪华车，可能很多人会想到BBA，但是说起国产豪华，很多人就会一脸茫然，国产车企啥时候出过豪华车型了呢，其实不然，红旗品牌一直就是老百姓心目中的豪华，只不过还在早些年，有些可望而不及罢了，这些年红旗慢慢地把产品面向大众化了，?现在可谓是触手可及，尤其是H5，是一款时尚现代化的产品，流线型的设计，主打年轻市场，而红旗自带豪华的属性，让它备受青睐，在实际的驾驶感受中，我觉得H5是一款不负豪华的产品，无论是配置还是颜值，亦或是内饰设计，都称得上是豪华的力作，而十多万就能触及的豪华，自然是具有很高的性价比了。

流体雕塑的外观设计，看着十分的顺畅，车头，内部空间和车尾的比例也很协调

对于年轻人，轿跑的设计，总会得到大部分人的青睐，我就是其中之一

一条腰线从车尾慢慢地向前倾斜，营造了一种向前俯冲的姿势

车头的设计同样出彩，出了保留了经典的飞瀑样式进气格栅，标配的LED大灯也是一个亮点

这样的设计，既打破了传统，又保留了经典，稳重与时尚并行

从B柱一直慢慢倾斜的背部线条，和微微上翘的尾部融合，显的很动感

红旗品牌，也算是我们国产的老品牌了，是国产的一哥，品质过硬

行走在夏日的艳阳下，蓝色的车身显的很清爽，犹如天空和大海

标配的LED大灯组合，有点类似于宝马的天使眼，很漂亮

分段的瀑布进气格栅，让整个前脸更加的立体了

6AT的变速箱，有着不错的换挡节奏，平顺性和动力响应都挺好

真皮包裹的方向盘，很上档次，握感舒适