下午好，普利司通轮胎属于中高端轮胎 ，耐磨 安全 抓地好 操控性好，价格居中，性价比比较高，适合这款车使用 ，更换轮胎的时候，把气压控制在2.2-2.5之间。前轮胎压必须一致否则跑偏。
对09森林人的轮胎，
原厂2.0车型轮毂为16寸，pcd尺寸为5x100，中心孔cb（直径）为56.1mm，所以不是所有轮毂都适用森林人的。pcd尺寸必须是5x100，中心孔cb不能低于56.1mm，如果大于56.1mm，可以通过加装中心孔垫圈的方式使中心孔直径达到56.1mm。
关于16寸轮胎升级到17寸，可谓历尽艰辛，最初换的ac轮毂，由于发货商家不负责任，没有告知中心孔直径不匹配会造成什么影响，导致车子一上100迈就抖的厉害。我换的ac轮毂
中心孔直径是67.1mm的，轮毂安装后，整个车身扭距全部作用在5颗固定螺丝上，不但车身抖的厉害，而且导致前轮原厂螺丝报废两颗。后来厂家发来各式中心孔垫圈，结果就是没有能匹配上的。最后终于发过来一个差不多的，自己找人用车床把内径车到56.1mm才得以解决中心孔的问题。可是由于长时间车身抖动，已经导致轮毂螺丝孔变形，整个轮毂也就报废了。由于是商家的问题，他们同意重新发货解决。就亲自到沈阳挑选，订货。经过漫长等待，终于到货安装，挑选了一套仿制的斯巴鲁御用enkei轮毂，中心孔为57.1，配了一套1mm的中心孔垫圈。轮毂样式为10幅磨沙黑色带红圈铝合金圈，配内六角大号螺丝，单看确实很酷，结果上到我的灰色车上，效果垃圾的一塌糊涂。但好在已经不抖了。
颜色问题终需解决的，要么怎么会换轮毂呢。在金色、银色和白色三个颜色之间选择，用ps做了三张效果图，结果还是选择了银色，因为要和车搭配着看最协调。换新的肯定和不行了，只能自己想办法。电镀太麻烦，也不太适合我们这的退海盐碱地。烤漆一是怕麻烦，二是怕效果不好，三是怕寿命不长，因为轮毂是磨沙的，所以最终抱着姑且一试的心态，在网上买了两灌日本进口的轮毂专用手喷漆。由于要保留轮毂条幅后面的红圈，所以必须找专人施工，最终用了4个小时，终于完工。
螺丝也顺便在网上定了套进口红色铝合金高强度螺丝。注意：螺丝分1.25和1.5螺丝牙的，斯巴鲁用的是1.5的。
目前改色后经过雨水、刷车等考验，没有发现掉漆和脱色的现象，最主要的是这款轮毂原厂银色的是电镀不带红圈的，而我改色后变成磨沙带红圈的，全国估计也是独一份了，而且颜色很骚，很亮，这种亮不是电镀的那种闪光发亮，而是漆本身经过磨沙效果的折射而发亮，配上红色螺丝，效果真的没的说！希望对你有帮助！
