随着现在人们审美水平的提升，对于东西的挑剔度越来越高了，就连汽车上的一些设计，大家都能够挑出毛病。就比如说汽车的车标，经常会有很多人嫌弃国产车的车标丑，不如合资车设计的时尚大气。现在国产车在这方面也做出了改变，各家车企也都拿出了自己的真本事。
北京汽车是一个比较知名的国产品牌，以前北京汽车主要是生产越野SUV车型，现在为了能够让自己有更好的发展，它们也开始转型做起了城市SUV。北京汽车的车型还是很不错的，小编也非常喜欢它身上那种硬朗的气息。不过说到它，大家就很容易想到它的“猪鼻子”的车标，并且还会有一番吐槽。
北汽的这个“猪鼻子”车标虽然不好看，但它也是有寓意的，它是北汽的“北”字，其中加入了一些圆润的元素，所以看上去就跟一个“猪鼻子”一样。可能是因为听到的吐槽声太多了，北京汽车在今年也做出了整改。新的车标亮相之后，很多人都说北汽这一次终于有点国际范了。
新车标也已经运用到了北汽推出的新款车型上，它的这个新车标并没有采用多么高难度的设计，而是换成了北京汽车的英文字母“BEIJING”。这个汽车标也运用在了北汽智道EU7这辆新车上，这辆车是一辆新能源汽车，配合这个新车标也展现出了一种独特的新鲜感。
小编觉得，北汽这次换的车辆虽然没有太多复杂的元素，但也正是因为这种简单的设计，才给人带来了与众不同的感觉。而且这个新车标运用在了新车上，也给它带来了一种新的生命力。小编也相信，新的车标肯定也会给北汽带来好运气的。
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嫌弃宝骏的“马头标”？看看这款730，换五菱车标后气场变了
最近，上海拼团名媛这个梗就不断出现在我的视线里，主要就是一群女孩子（当然也有男孩子）为了让自己看起来很高贵，拉了个群，一起拼夕夕。通过拼团来的丽思卡尔顿下午茶、宝格丽酒店顶级套房晒在自己的朋友圈里，显得无比高大上。让我惊讶的是，奢侈品牌的袜子都一起拼，这，是不是过分了，不怕传染脚气吗？
更厉害的是，60?位“名媛”每人花100元拼团租法拉利，闪光灯一闪，就成了年轻独立自主的法拉利车主。
而最有意思的地方是法拉利一年在国内卖900?台，光小红书上就提了?3000?台，打开的小红书，搜索?“法拉利”，“兰博基尼”、“宾利”和“劳斯莱斯”，画风大同小异。
卖了900台车，有3000条购买分享笔记，一看就是名媛群成员的手笔。来看下面的例子，?法拉利?488?GTB?作为?488?版本中最便宜的，上镜几率最高，图中这位20多岁的女孩穿着GUCCI，背着Chanel，靠着粉色法拉利，配上“去年给自己买的生日礼物，今年想换个颜色啦，集美们有没有好想法呢”的文案，引起数百点赞和关注。
这位**姐画风也差不多，不过她还分享了自己的提车心得，一边说自己在?Portofino?和488?GTB?之间纠结，一边声明这是自己的“七夕礼物”。对比两张图，看得出来你们有统一姿势了。
“男名媛”的拍照方式就不一样了，大多时候都手握方向盘上方，露出自己的手腕，为的就是晒出腕上的名表，与此同时还有方向盘上的LOGO，再配上“超跑是男人必须拥有的一个梦”、“因为超跑方向盘比较紧，需要力气，另外加速过快，女生开如果操控不好也许会失控”的文案，彰显自己的财力与品位，但在外人看来无非两个字“装逼”。
这类文案和让我有一种都是批发来的感觉，15块钱一篇包修图写文案。突然找到了一条发家致富路？
为什么拼法拉利而不是BBA（奔驰、宝马、奥迪）呢？显然她们不是拼不起，而是看不上。她们自有一条鄙视链，晒法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯的看不上晒奔驰、宝马和奥迪的，更别提国产车了。在她们看来，这些晒连百万都不到的车的，都是圈中低层，共享拍照都没什么价值的，自然也没有必要去认识开BBA的车主了。
你说她们虚荣吗？确实虚荣，但是换个方面想，也没碍着别人事，反而这些名媛采用更精打细算的拼团方式进行消费来满足自己的虚荣。不得不说，妙啊！
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嫌弃宝骏的“马头标”？看看这款730，换五菱车标后气场变了
宝骏汽车作为一个非常年轻的品牌，诞生于上汽通用五菱旗下，因此这个品牌和五菱汽车其实有很多相似之处，早期宝骏汽车的产品定位都是比较低端的，依靠低价策略迅速占领了市场。而如今再回头看，宝骏汽车的产品更新节奏显然比五菱汽车更快，而且旗下的车型设计感往往更强一些，因此宝骏不少车型都换上了其他的车标出口到海外，成为上汽通用的又一颗棋子。
但是在中国汽车市场上，有不少消费者一直都嫌弃宝骏的马头车标不太好看，关于换标的声音一直都不绝于耳，宝骏汽车确实也看到了这种趋势，所以全新的r系列平台新产品换上了钻石造型全新车标。而最近出现了一款宝骏730的换标版本车型，这次竟然换上了五菱车标，确实有点让人惊喜。
这款车型命名为五菱730毛豆定制版，外观设计方面可以说是换汤不换药，基本上保持了宝骏730的成熟设计，整体风格比五菱宏光之类的低端MPV看上去更加灵动。最明显的改变就是车标，其实车头和车尾一些细节部位也进行了改动，比如原本的LED日行灯改成了镀铬装饰亮条，黑色中网也增加了一些镀铬装饰，换上五菱车标之后整个车的气场已经变了，给人一种更踏实的感觉，这也许就是车标的力量。
这款全新车型尺寸定位依然很大，车身长度达到4710mm，轴距则达到2750mm，在这样的尺寸当中搭配7座配置完全没有压力，第3排乘客的腿部空间也是有保证的，不过打开后尾箱之后就会发现车尾的储物空间确实受到了侵占，不过第3排座椅如果放倒的话，依然可以拥有不错的装载能力。
这次换标确实很彻底，打开车门之后可以发现方向盘上的标志也改为五菱，而中控台面则保持宝骏730的经典设计，只不过目前仅仅提供低配置版本，选用的是5速手动变速箱，而且中控台面上并没有大屏幕。该车型搭配一套1.5升自然吸气发动机，极限输出虽然只有105马力，但是动力可靠性很稳定。
目前这款五菱730毛豆定制版车型已经开始进入售卖阶段，价格定位在6.38万，和此前的宝骏730相比基本一致，又是一款定位很亲民的国产MPV。这种换个马甲的做法在近几年的国产车领域很流行，而且宝骏和五菱本来就是一家人，嗯互换车标之后可以进一步拓展市场，也是一种双赢的局面。
问题来了，你觉得五菱车标好看还是宝骏车标好看？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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