10万的车看着像二十万的内饰，这5款车你可以看看
长安CS35 PLUS
这款国产小型SUV的换代产品，CS35 PLUS，看出长安品牌六年磨一剑的决心，从内到外的改变非常彻底，不仅颜值高，看起来非常国际范，内饰也一改往日国产车的形象，更加精致上档次。
平整简洁的中控台造型，内嵌式液晶中控屏，镀铬饰条、钢琴烤漆面板、亚光金属的装饰，让中控台显得非常立体，而且档把造型也很高档，看起来整车内饰非常高级。更重要的是支持车联网，腾讯的AI in car系统搭载。
奔腾T77
奔腾T77可以说是2018年SUV领域的一批黑马，上市不足两个月，累销破万，足以证明消费者对它的喜爱。
新车除了颜值高，内饰也非常有看点，首先映入眼帘的就是这个双屏互通造型，看起来一点不像10万左右的车，造型更像是国产的奔驰A级，对档次提升和科技感营造作用显著。而且3D全息投影更能让人切身感受到AI技术，科技感爆棚。
北汽EU5
这是一款纯电动产品，小编打网约车坐过几次，印象还不错。首先是造型有几分奔驰的意思，悬浮式中控显示屏下方空调出风口造型也很有辨识度，旋钮换挡也很便捷，看起来很有质感，还有木纹装饰，以及整体色调的营造，看起来还是比较有质感的。
大乘G70S
咱们今天不说这款新车的稳定性耐用性以及和众泰品牌的关系，就光说内饰，这款产品的内饰还是非常亮眼的，有几分保时捷和路虎的既视感。整体中控台造型简洁平整，通过不同材质营造层次立体感，下方档杆区旋钮换挡对豪华感的营造和档次感提升作用非常明显。
零跑S01
这款车其实内饰和20万的确有缘，因为厂商指导价就是18.99万，但是补贴后售价可能在10万出头，所以这份钱花的就比较值。
十万买一辆双门轿跑，还是纯电动产品，怎么想怎么合适。内饰也非常有特点，整体造型比较运动，很有辨识度，全液晶仪表盘和中控液晶显示屏也是双屏互通布局，时下流行热点，而且出风口和物理按键造型比较平整，看起来比较简洁大气，座椅的包裹和钢琴烤漆面板衬托，整车既有质感又亮眼，很有档次。
10款尚酷，10年3月出厂，刚好10年，借此回答纪念一下！不同于甲壳虫的经典传承，第三代尚酷的设计我认为是大众最超前的存在，外观方面独立于大众所有车型之外，10年后的今天依然风韵犹存。饱满圆润的车尾，流畅高挑的腰线，犀利的前脸，无框双门。内饰倒是传承了大众，有点年代感，但稍微改改还是能看得下去的。除此之外2.0T的有两百多马力，十年后高速油耗依然能稳定在7个油（轮胎加宽到245），市区综合9个油，7秒内破百，配置除了没有定速巡航和蓝牙。
其他常用的都有，比如真皮座椅加热，真皮多功能方向盘，自适应雨刷，自动大灯，自动分区空调，主驾座椅电动调节，后视镜电动折叠加热及自动下翻，车内后视镜自动防炫目，倒车雷达等，都是常用并且非常实用的功能，对于一款十年老车，在外观依旧很酷，机械素质依然宝刀未老的情况下，还有这些勉强跟得上时代的舒适性功能，已经很难得了。
十年，可以改变很多事情，可以让很多东西改头换面，让我们不得不感叹：光阴似箭岁月如梭。长达十年，我们的很多观念都会发生不同程度的变化，审美便是其一。一款车子如果可以在十年前和十年后都同样拥有车迷们的喜爱与欣赏，那真的很了不起了，不仅仅是设计师的荣耀，还是这辆车的魅力所在。大家还记得十年前走红的马自达吗？发展到现在，它已经走到了现在的第三代车型——阿特兹了，大家是不是不禁想起了十年前上市的马自达6睿翼呢？那时候日本设计师们可是信誓旦旦地说这款车子十年之内，也就是到现在都会处于潮流行列，而今天看它依旧如此的酷。
